Noticias R4C-CUP
¡Doblete para el piloto Junior Daniel Torre en el circuito de Almería!
El evento de la 390Cup que dio lugar en el circuito Almeriense los días 11-12 de Junio dio mucho de sí. Tras una completa jornada de entrenamientos libres el viernes y sin incidentes, los pilotos de la RC pudieron conocer a...
Arranca la temporada con la primera carrera en Navarra
Este pasado fin de semana (1 y 2 de mayo), arrancamos la temporada de la 390Cup corriendo en el circuito navarrense de los Arcos, organizado por el CIV (Campeonato Interautonómico de Velocidad). Donde tuvimos la asistencia de 15...
Ahora si que nos ponemos en marcha, test oficiales de pre-temporada en el circuito de Albacete.
Ahora si que nos ponemos en marcha, el próximo fin de semana tenemos los test oficiales de pre-temporada en el circuito de Albacete. Como sabes esos test son invitación para los pilotos de la federación Manchega. Pero este año...
Noticias de otros sitios:
EN MOTOSCOOT.COM:
Copa 390Cup en el circuito de Los Arcos en Navarra
El 1 y 2 de mayo, arrancó la temporada de la 390Cup, donde Motoscoot es patrocinador. El primer circuito ha sido el navarrense de Los Arcos. Este campeonato está dentro del CIV (Campeonato Interautonómico de Velocidad). Las fotos son del fotógrafo, Fernando Sotoca
En competición estaban 15 pilotos. El tiempo dio tregua y permitió hacer tanto los dos entrenamientos cronometrados, como la primera manga de la carrera del sábado, sin necesidad de cambiar los neumáticos a modo lluvia…
EN lAMANYANA.CAT:
A tot gas cap a un somni
Brayan Carreiro, de 17 anys, domina la 390 Cup de KTM a la seva segona temporada amb moto amb la meta d’arribar al Mundial
El pilot lleidatà Brayan Carreiro, de 17 anys, domina la 390 Cup de KTM just a la seva segona temporada competint amb moto. El seu somni és arribar al Mundial i el referent, Marc Márquez.
No és una història comuna. De fet és força atípica. La protagonitza Brayan Carreiro, un lleidatà de 17 anys que està cobrint etapes pràcticament a la mateixa velocitat que condueix el KTM pels circuits del país.
“Des de petit m’agradaven les motos, però els pares no em deixaven conduir pel risc que implica. En fer els 15 els vaig dir que volia córrer tant sí com no i allà va començar tot…
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