Noticias R4C-CUP
Inaugurando podio por partida doble!
El pasado fin de semana 31 – 1 de Agosto se celebró la cuarta prueba de la 390cup organizada por el CIV, donde dio lugar en el circuito de Jerez Ángel Nieto.La Pole position de ambos cronos fue para Daniel Torre, que después...
Los pilotos de la 390cup Manu Hueta, Daniel Torre y Pablo Duro, vuelven a dominar el asfalto
Tras un pasado fin de semana de mucho calor en el circuito de Cartagena donde se disputaba una de las carreras de la 390cup, organizada por el CIV interautonómico de velocidad. Los pilotos de la copa aprovecharon los días de...
Horarios para la carrera de este fin de semana en Cartagena
Este fin de semana (3-4 de julio) tendrá lugar la siguiente carrera de la 390cup organizada por el CIV interautonómico de velocidad, en el circuito de Cartagena.A continuación os adjuntamos los horarios de los entrenamientos...
Noticias de otros sitios:
EN MOTOSCOOT.COM:
Copa 390Cup en el circuito de Los Arcos en Navarra
El 1 y 2 de mayo, arrancó la temporada de la 390Cup, donde Motoscoot es patrocinador. El primer circuito ha sido el navarrense de Los Arcos. Este campeonato está dentro del CIV (Campeonato Interautonómico de Velocidad). Las fotos son del fotógrafo, Fernando Sotoca
En competición estaban 15 pilotos. El tiempo dio tregua y permitió hacer tanto los dos entrenamientos cronometrados, como la primera manga de la carrera del sábado, sin necesidad de cambiar los neumáticos a modo lluvia…
EN lAMANYANA.CAT:
A tot gas cap a un somni
Brayan Carreiro, de 17 anys, domina la 390 Cup de KTM a la seva segona temporada amb moto amb la meta d’arribar al Mundial
El pilot lleidatà Brayan Carreiro, de 17 anys, domina la 390 Cup de KTM just a la seva segona temporada competint amb moto. El seu somni és arribar al Mundial i el referent, Marc Márquez.
No és una història comuna. De fet és força atípica. La protagonitza Brayan Carreiro, un lleidatà de 17 anys que està cobrint etapes pràcticament a la mateixa velocitat que condueix el KTM pels circuits del país.
“Des de petit m’agradaven les motos, però els pares no em deixaven conduir pel risc que implica. En fer els 15 els vaig dir que volia córrer tant sí com no i allà va començar tot…
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